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原标题：打造聚拢欧洲与中国非常他亚洲国度的海外过境运输走廊——（引题） 

互联互通助力哈萨克斯坦经济发展（共建“一带一齐”·第一现场）（主题）

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东谈主民日报记者 王新萍 王云松 张晓东 曲 颂

当作聚拢欧洲与中国非常他亚洲国度的海外过境运输走廊，哈萨克斯坦TKU公路神态行将完竣。王天星摄

要津联通是中国和哈萨克斯坦共建“一带一齐”合作的遑急现实和优先范围。由中建新疆建工（集团）有限公司（以下简称“中建新疆建工”）树立的“塔尔迪库尔干—卡尔巴套—乌斯季卡缅诺戈尔斯克国度级公路改建神态KM287—325标段”（以下简称“TKU公路神态”）行将完竣。当作聚拢欧洲与中国非常他亚洲国度的海外过境运输走廊，该神态是中国共建“一带一齐”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济战略对接的遑急部分，为中哈及掌握国度互联互通提供遑急通谈，也极大鼓动了哈萨克斯坦经济发展。日前，本报记者从哈萨克斯坦阿拉木图驱车近4小时，实地造访神态树立为当地带来的强大变化。

“为鼓动神态高质料发展孝敬力量”

炽热的阳光灼烧着地面，草原上很少有东谈主类行为的脚迹。这是哈萨克斯坦众多国土上常见的景致。

强大的铺路机霹雷作响，几十名哈萨克斯坦工东谈主与中方技能东谈主员正头顶烈日，病笃吃力地进行着谈路沥青上头层摊铺职责，为TKU公路神态完办事念着临了的病笃冲刺。

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中企承建的TKU公路神态3个标段全长向上150公里，总造价12亿元东谈主民币，平原地区联想最高车速为每小时120公里。该神态全部为谈路改建，即在原有谈路单侧、双侧加宽。记者看到，部分谈路并莫得联想绕行谈路，不得不愚弄原有路面进行半幅施工，车辆南来北往，有的吨位还比拟大，边引导边施工并贬抑易。

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“湿地冻胀土换填、桩基施工、表象和地质条目复杂等也给施工带来了挑战。”哈萨克斯坦公路股份公司卡拉干达州分公司司理叶尔兰·马拉多维奇说，最费事的是，受新冠疫情影响，中方管制东谈主员一度无法如期入境哈萨克斯坦，各项物质短缺，人人都发愁若何定期完成坐褥任务。在中哈两边谐和下，由神态部技能管制东谈主员统筹组织施工，愚弄当地分包劳务商的资源上风，贬责了这一难题。如今，神态行将完竣通车，马拉多维奇十分欢乐：“中企匡助修建的基础要津神态为当地经济蕃昌提供了基础保险，成为哈中友谊的纽带。”

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见到TKU公路神态司理邬建波时，他正与中哈两国的技能东谈主员盘考谈路施工的安全保险问题。2019年4月，有着20多年筑路教学的邬建波来到哈萨克斯坦，那时的他未始思到，再次归国已是2021年11月。濒临重重挑战，邬建波指挥团队创造了一个又一个令东谈主刮目相看的收获：自开工树立以来，神态联想产值完成率耐久在通盘标段中排行第一；率先完成标段全线沥青底下层摊铺；桥梁结构物、附属要津等工程形象进程和完工比例均排行首位；2020年、2021年在业主举办的“大干100天办事竞赛”中均取得第别称，2023年7月9日上头层沥青路面全线意会……

身处别国外乡的近千个昼夜，让邬建波对家东谈主感到有所亏损。他说：“有一天，我太太打电话给我，说我女儿跟其他小一又友说我方莫得爸爸。听到这句话，我心里很不是味谈。”“那你感到后悔吗？”记者问。“不后悔，有艰巨、有繁重、有孤单是职责的常态。既然咱们走放洋门，就一定要以负责矜重的职责魄力，为鼓动神态高质料发展孝敬力量。”

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“在中企职责，我感到很充实也很欢乐”

飒爽、干练，是古丽斯坦·哈斯木汗带给记者的第一印象，神态部的中方职工都亲切地称她为“古丽”。来自阿拉木图州乌沙拉尔市的她正在神态部哈方职工寝室进行日常安全查验，精细矜重地查抄寝室用水、用电等安全情状。

2014年进入职责后，由于枯竭办公手段，古丽只可在多个工地上打零工，收入很不稳固。2018年，TKU公路神态开工树立，古丽当作第一批哈萨克斯坦籍职工入职中建新疆建工哈萨克斯坦分公司。从别称日常的办公室职员到今天的办公室负责东谈主，古丽见证了TKU公路神态从第一次荒废勘察到如今行将完竣的进程，用她我方的话说，是“中国企业培养我成长”。“刚到神态的时候，我就遭遇了一位很好的中国憨厚，他耐性性教我使用办公软件、填报各样职责报表，当今我不仅能孤独完成神态后勤保险等各项职责，收入也由刚运转每月20万坚戈（1元东谈主民币约合62坚戈）涨到了每月35万坚戈，家里的糊口条目得到很大改善。”古丽说。

由于当地枯竭职责契机，许多村民以往隔离家乡赶赴阿拉木图、阿斯塔纳等大城市，但又因为莫得一无长处，收入颠倒有限。TKU公路神态树立进程中，为沿线地区提供了大量功绩岗亭，仅神态部隔邻的阿肯萨拉村就有200多东谈主参与修路等关联职责。

授东谈主以鱼，更要授东谈主以渔。由中国老成技能工东谈主、机械操作手构成的班组中枢以“带着干、常培训、月窥探”的口头在日常职责中手把手地指导哈方职工施工，不仅普及了哈方职工手段水平，部分岗亭还杀青哈方职工孤独操作。

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邬建波指着不远梗直在驾驶乳化沥青洒布车的小伙子说：“他是2020年入职的赛买提汗·努尔别克，当先是别称现场翻译，但他刻苦勤学，随着中方技能东谈主员学习车辆驾驶，乳化沥青加工、灌装、加热等手段，当今一经是公司的技能骨干，有时老成操作施工现场的特种征战。”

完成了上昼的职责，赛买提汗·努尔别克摘下防晒面巾，对记者说：“这些年，我从别称翻译成长为标段工长，当今负责现场路面施工、施工机械征战管制、哈方职工谐和配合等职责。在中企职责，我感到很充实也很欢乐，我投诚我方一定有时学到更多专科学问和手段。”

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“他们让这些缺乏的孩子有了改造运谈的但愿”

“今天，我代表阿肯萨拉村村民挑升向中国一又友送来感谢信，感谢中国企业在咱们遭遇费事时，第一时刻予以的珍重匡助，感谢中国企业为咱们改善糊口条目、提高收入水平所作出的孝敬。今后，中国一又友的费事即是咱们的费事，咱们一定手挽手、肩并肩共同用功贬责。唯有合营起来，莫得任何关不了的事！”说着，阿肯萨拉村村长史纳尔别克将悉心装裱的感谢信交到邬建波手中，两东谈主的双手牢牢持在一王人。

在TKU公路神态现场采访时，记者偶遇了这么一场简易而质朴的感谢庆典。

史纳尔别克对记者说：“曩昔咱们村民去塔尔迪库尔干市办事，开车要三四个小时，当今路修好了，去办事半个小时就到了，村民很欢乐，见到中国东谈主就竖大拇指。”

TKU公路神态树立时期，中建新疆建工不仅为哈萨克斯坦基础要津树立孝敬力量，更积极践诺社会牵累担当，造福沿线地区东谈主民。

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从2018年起，中建新疆建工便与神态驻地隔邻的阿肯萨拉村小学关联，在了解到村里有孩子因为家庭缺乏无法不息上学时，神态部决定开展助学帮困行为，为村里20名缺乏儿童维持校服及学惯用品。史纳尔别克那时正担任阿肯萨拉村小学校长，他的手机中仍保存着那时中企捐赠助学时的相片。他指着相片对记者说：“你看，孩子们笑得何等兴奋，感谢中国企业，是他们让这些缺乏的孩子有了改造运谈的但愿。”

2021年2月，神态驻地隔邻村落骨干谈被激流严重损毁。中建新疆建工第一时刻组织后生突击队赶赴现场，动用大型施工机械，经过3天的病笃抢修，终于将谈路悉数诞生。隔邻的住户自觉送来土产货特产，持着神态职工的手说：“感谢中国一又友！”

在神态部的会议室内亚星体育，吊挂着TKU公路神态树立以来沿线各级政府颁授的感谢信。邬建波说：“诚然仅仅一张纸，感谢信却承载着万语千言思抒发的神气。有时得到当地政府及民众的招供，是对咱们施工树立的褒奖。咱们也适意不息用功，为服务当地社会、促进民意叠加作出更多孝敬。”